De nem, az új Marquez, aki már a friss tabella élén áll, valójában nem Marc, hanem Alex. Az új MotoGP-verseny az utóbbi időben számos fordulatot látott a várva várt 2025-ös szezon három szakasza után. Ha a Ducati továbbra is a főerő, egy hajtó versenyző hirdeti meg magának a nagy helyet a unibet promóciós kód kerékpárosok tabelláján a COTA-n elszenvedett történelmi bullet után. Kellemetlen, hogy összeomolhat a kvalifikáció és a versenyzés egy olyan hétvégére, ahol te vagy a leggyorsabb Honda-pilóta, és dupla adag sértő, hogy nem foglalkozol személyes önvizsgálattal, például a fent említett Raul Fernandez esetében.
Unibet promóciós kód | A legjobb helyek, ahol a legújabb hétvégét a tévében nézheted
Az amerikai Tissot Sprint hírnevét Marc Marquez (Ducati Lenovo Party) is meghódította, de ehelyett egy jó kis show-t mutatott be a krízisből, és együtt tűzijátékozhatunk, hogy hogyan. Az utolsó körben Bagnaiának csak vissza kellett vinnie a ringbe, de 2,5 másodperces lemaradással Alex Marquez már nem tudott lenyugodni. Diggia megpróbált lemaradni; egy másodperc választotta el a kettőt, a #73-as autó egyetlen apró hibája pedig drága lesz. Bagnaia hatalmas 25 pontot szerzett, ezzel a történelem tizedik versenyzője lett, aki 30 MotoGP-pontos előnyt szerzett, mint az új világbajnoki éllovas. Alex Marquez a P2-es legújabb tartományt átlépve a hatodik helyre szökött fel. A KTM nehézségei miatt több szám is arra buzdította Acostát, hogy hagyja ott az új osztrák márkát, az 1993-as világbajnokkal és rendszer-rohanó példaképével, Kevin Schwantz-cal együtt.
Sheer Dominanz: Ducati ellenőrizni jobb 5
Ha minden igaz, az új csataterv a biztonsági előírásoknak megfelelően módosíthatja a szabályokat, és büntetést kaphat Marc a második versenytől. A 2018-as Ce People fordulóban a szabályokat megváltoztatták, hogy a büntetésnek köszönhetően megfelelő váltási ciklusokat hozzanak létre, hogy egyszer elérjék a rajtrácsot a próbakör után. Az új rajtkörből indulsz, majd egy nagyszerű menetet teljesítesz.
A MotoGP csatafilm rendezője Marc Marquez Austinban történtek miatt elég rossz állapotban lévő új autót igazolt.
Az újdonságok rajongói azonban érdeklődnek az új 2026-os MotoGP™ menetrend iránt, de számos párhuzam vonható a 2025-ös versenynaptárral is, amelyek a sportág szilárdságát és életstílusát mutatják. Vinales győzelme az Aprilia felett a tavalyi COTA-n még a múlté, mivel a Ducati kihagyott egy nagydíjat. Az Aprilia tesztpilótája, Lorenzo Savadori ismét Martint helyettesíti, aki a Yamaha tesztpilótáját, Augusto Fernandezt választja az M1 MotoGP-ben való debütálására a sérült Pramac-pilóta, Miguel Oliveira helyett.
Még a hátsó egyenes sem kínál semmit az embereknek, miközben a kerékpárosok összeszorítják a kerékpárjaikat a hullámzó méretében. Idén valamivel rövidebbnek kell lennie, miután a felújítási munkálatok második szakaszát friss betonnal terítik le az új versenypálya nagy részén. Ugyanilyen könnyedén állíthatnánk, hogy a hiba az új lemmingekben rejlik – például a rajtrács többi országának döntéseiben.
Indy elég nagy hely a látnivalókhoz, de úgy gondoltam, hogy az első egyenesen lévő utolsó hely is jó választás. A T-lépcsőn a lelátó alatt visszhangzó friss hang megéri az utazást! Az egyetlen legjobb a helyi pályám Shannonville-ben (Toronto közelében), a családi tulajdonban lévő csapat már régóta ott van, és fantasztikus munkát végez. Azt akartuk, hogy ne rontsuk el, de mondjuk csak a legújabb ikonikus hírességeket, és a Stripes helikopter nem indul el naplementekor. A mítosz része az "új Felfedezőút", ahol anyukák, popzene és a gyerekek, akiket felpakoltak egy csatornaautóra, elmentek kirándulni, a legújabb strandra, egy parkba, vagy egy vidám szórakozás a gyerekekkel otthon is megismétlődik. A legtöbb tévhit sokak számára hibás vagy nem létezik, és mi is elfoglaltak vagyunk azzal, hogy emlékezzünk rá.
… Nem hiszem, hogy a nyugati közönség valójában elég jó. Igen, rengeteg amerikai úgy tekint az F1-re, mintha egy szappanopera lenne és vonzó, semmi köze a technológiához. A MotoGP semmi más, mint az F1 „narratívájától” való könnyed elszakadás, hanem egy árnyalt, nehezen érthető motoros döntésekkel teli technikai atlétika, kivéve, ha a legújabb közönség sokat tanul a motoros személyiségtől egy kikövezett pályán, pedig nem. Nehéz, mert egy gladiátori látványosság, és bárki, akinek két kormánya van, úgy érzi, hogy sokkal jobb gyaloglási távolságot biztosít, mint négy kerék. Remélem, tévedek, de mivel nyugati rajongóként (és te is versenyzel) harminc éve nem láttam még senkit, aki azt állítaná, hogy az „átlagos” amerikai sportrajongónak képesnek kell lennie (vagyis meg kellene értenie) egy igazán különleges, visszafogott sporthoz, mint például a MotoGP.
sportbikesinc
Marquez annyira fontosnak bizonyult, hogy sok kerékpáros a boxutcában átfutva a fejét követte. Egyszerűen fogalmazva, elég rossz állapotban volt, kevesebb mint egy extra a felvezető körig. Egy vasárnap a következő naptól kezdve lehetővé teszi az új depó számára, hogy felkészüljön az október végi szórakoztató Ausztrália-Malajzia párharcra. Szeretnéd a legújabb versenyösszecsapásokat megnézni a kábelcsatornán, vagy szeretnéd, hogy ezek a motorok váljanak döntővé? A varázslatos Phillip Island-i kitörésünk megelőzi a boxkiállásunkat Kuala Lumpur legújabb káprázatos versenyén, a Sepangban megrendezésre kerülő Malajziai Nagydíjon. Az évi 175 dollár sok pénzt jelent még egy alkalmi MOTOGP-rajongó számára is.